Принцип рада батерија за мотоцикле углавном укључује конверзију хемијске енергије и електричне енергије.Основна функција електричне батерије, такође познате као батерија, је претварање хемијске енергије у електричну енергију.Батерија се обично састоји од позитивне и негативне плоче, електролита и сепаратора.Када се мотоцикл не покрене, електрична енергија ускладиштена у батерији се користи за напајање разних електричних уређаја на мотоциклу.Након што се мотор покрене, наизменична струја коју генерише магнет се исправља помоћу исправљача у једносмерну струју, која пуни батерију и наставља да снабдева напајање мотоциклом.дванаест
Активне супстанце на позитивним и негативним плочама унутар батерије, као што су олово и оловни диоксид у оловно-киселинским батеријама, и једињења литијума у литијумским батеријама, пролазе кроз хемијске реакције током процеса пуњења и пражњења.Током процеса пражњења, метално олово делује као негативна електрода која пролази кроз реакцију оксидације, стварајући олово сулфат;Олов диоксид делује као позитивна електрода која пролази кроз реакцију редукције, стварајући оловни сулфат.Током пуњења, ови оловни сулфати се разлажу и враћају у стање пре пражњења.двадесет три
Оловне и литијумске батерије су две уобичајене врсте батерија на мотоциклима.Оловне батерије генеришу струју кроз реакцију оксидације-редукције оловног сулфата и металног олова у разблаженом електролиту сумпорне киселине, док литијумске батерије користе неводене растворе електролита, који имају мању тежину, дужи век трајања и бољу температурну прилагодљивост.
Укратко, принцип рада батерија за мотоцикле укључује претварање хемијске енергије (кроз хемијске реакције) у електричну енергију, као и коришћење и циркулацију електричне енергије (кроз струју) на мотоциклима