Што се батерија јаче смрзава, то постаје јача?Да ли ће издавање команди повећати снагу батерије?погрешно

Једном се на интернету појавила шала: „Мушкарци који користе иПхоне су добри људи јер морају да иду кући и пуне их сваки дан.Ово заправо указује на проблем са којим се суочавају скоро сви паметни телефони – кратко трајање батерије.Да би побољшали век трајања батерије својих мобилних телефона и омогућили да батерија брже „ускрсне пуним капацитетом“, корисници су смислили јединствене трикове.

Један од „чудних трикова“ који је недавно био широко распрострањен је да стављањем телефона у режим рада у авиону може да се пуни дупло брже него у нормалном режиму.Да ли је заиста?Репортер је извршио тест на терену и резултати нису били толико оптимистични.

Истовремено, новинари су такође спровели експерименте на гласинама које су кружиле интернетом о „ослобађању резервне снаге мобилних телефона“ и „коришћењу леда за побољшање капацитета складиштења старих батерија“.И експериментални резултати и стручне анализе су потврдиле да је већина ових гласина непоуздана.

Режим у авиону не може да „лети“

Интернет гласине: „Ако ставите свој телефон у режим рада у авиону, он ће се пунити дупло брже него у нормалном режиму?“

Професионално тумачење: Професор Зханг Јунлианг, директор Института за истраживање горивних ћелија на Шангајском универзитету Јиао Тонг, рекао је да режим летења није ништа друго до спречавање неких програма да раде, чиме се смањује потрошња енергије.Ако има мање програма који раде при пуњењу у нормалном режиму, резултати теста ће бити ближи онима у режиму рада у авиону.Јер што се самог пуњења тиче, нема суштинске разлике између режима у авиону и нормалног режима.

Луо Ксианлонг, инжењер који ради у фабрици батерија, слаже се са Зханг Јунлиангом.Он је новинарима рекао да је екран у ствари део паметних телефона који највише троши енергију, а режим у авиону не може да искључи екран.Због тога, приликом пуњења, уверите се да је екран телефона увек искључен, а брзина пуњења ће се убрзати.Поред тога, додао је да оно што одређује брзину пуњења мобилних телефона је заправо максимална излазна снага пуњача.У оквиру максималног опсега вредности милиампера који мобилни телефон може да издржи, пуњач велике излазне снаге ће се пунити релативно брзо.

Мобилни телефон „слуша“ и не разуме команду за резервно напајање

Интернет гласине: „Када је телефон без струје, само унесите *3370# на тастатури за бирање бројева и позовите.Телефон ће се поново покренути.Након што је покретање завршено, видећете да је батерија 50% више?"

Професионално тумачење: Инжењер Луо Ксианлонг је рекао да не постоји такозвано упутство за ослобађање резервног напајања батерије.Овај командни режим „*3370#“ је сличнији раном методу кодирања мобилног телефона и не би требало да буде команда за батерију.Данас, иОС и Андроид системи који се обично користе у паметним телефонима више не користе ову врсту кодирања.

Замрзнуте батерије не могу повећати снагу

Интернет гласина: „Ставите батерију мобилног телефона у фрижидер, замрзните је на одређено време, а затим је извадите и наставите да је користите.Батерија ће трајати дуже него пре смрзавања?"

Професионално тумачење: Зханг Јунлианг је рекао да данашњи мобилни телефони у основи користе литијумске батерије.Ако се пуне превише пута, њихова микроструктура унутрашњег молекуларног уређења ће се постепено уништавати, што ће узроковати погоршање трајања батерије мобилних телефона након одређеног броја година употребе.погоршати.На високим температурама, штетне и неповратне хемијске нуспојаве између материјала електроде и електролита унутар батерије мобилног телефона ће се убрзати, смањујући век трајања батерије.Међутим, нискотемпературно хлађење нема способност да поправи микроструктуру.

„Метода замрзавања је ненаучна“, нагласио је Луо Сјанлонг.Немогуће је да фрижидер оживи старе батерије.Али је такође истакао да ако се мобилни телефон не користи дуже време, батерију треба извадити и чувати на ниској температури, што може да продужи век батерије.

Он је рекао да су, према релевантним експерименталним подацима, најбољи услови складиштења литијумских батерија да је ниво напуњености 40 одсто, а температура складиштења нижа од 15 степени Целзијуса.

2 (1)(1)4 (1)(1)


Време поста: 29.12.2023