Процес маркетинга електричних возила далеко превазилази очекивања индустрије.Према подацима Кинеског удружења произвођача аутомобила, продаја нових енергетских возила у Кини достигла је 515.000 јединица у првом кварталу 2021. године, што је повећање од 2,8 пута у односу на претходну годину.На основу ове рачунице, велика је вероватноћа да ће годишња продаја нових енергетских возила премашити 2 милиона јединица.
Истовремено са продајом, постоји и „цветање у више тачака“ производа.Од нивоа А00 до нивоа Д, од ЕВ, ПХЕВ до ХЕВ, електрификација аутомобила се развија у правцу диверсификације производа.
Брз напредак тржишта и пролиферација производа постављају све строже изазове за три електрична система усредсређена на батерије.Да ли они могу да иду у корак са тржишном потражњом и континуирано лансирају напредне технологије и производе који задовољавају потребе тржишта и корисника у више сценарија је тест иновативне моћи компанија за производњу батерија.
На 19. Шангајској међународној изложби аутомобилске индустрије (2021. Схангхаи Ауто Схов), која је отворена 19. априла, Хонеицомб Енерги је дебитовао са својим пуним асортиманом производа за батерије.На основу тренутних развојних потреба електричних возила, по први пут је лансирао технологију брзог пуњења саћастих батерија, континуирано предводећи развој индустрије литијумских батерија са иновативним технолошким производима.
Пуњење 10 минута и пут од 400 километара.Технологија брзог пуњења Хиве Енерги Бее Спеед дебитује по први пут
Од 2020. године домет главних модела електричних возила у земљи и иностранству је генерално премашио 600 километара, а забринутост потрошача око домета постепено је решена.Међутим, са овим долази и разматрање погодности пуњења на страни потражње.Да ли може да постигне брзо пуњење као што је традиционално пуњење аутомобила, постало је нова „болна тачка“ за кориснике.
Технологија брзог пуњења батерија тренутно је кључни напредак у решавању погодности пуњења, а такође је и главно бојно поље за конкуренте компанија за аутомобилске и електричне батерије.
На овом сајму аутомобила, Хонеицомб Енерги је по први пут представио своју нову технологију брзог пуњења и одговарајуће ћелије батерије, које се могу пунити 10 минута и путовати 400 километара.Прва генерација ћелија за брзо пуњење пчела је батерија од 158 Ах са густином енергије од 250 Вх/кг.2.2Ц брзо пуњење може постићи 20-80% СОЦ времена за 16 минута и може се масовно производити пре краја године;4Ц језгро за брзо пуњење друге генерације има капацитет од 165 Ах и густину енергије већу од 260 Вх/кг.Може да постигне 20-80% СОЦ брзог пуњења од 10 минута и очекује се да ће се масовно производити у другом кварталу 2023.
Иза 4Ц производа за брзо пуњење стоји серија иновативних истраживања и развоја компаније Хонеицомб Енерги заснована на кључним материјалима литијумских батерија.Према техничком особљу на лицу места, иновативна технологија компаније у технологији брзог пуњења углавном укључује неколико аспеката.
Три главне технологије су примењене у области материјала позитивних електрода: 1. Технологија прецизне контроле усмереног раста прекурсора: контролисањем параметара синтезе прекурсора, постиже се радијални раст величине честица, стварајући „аутопут“ миграције јона да би се побољшала проводљивост јона. и смањити импедансу за више од 10%;2. Мулти градијентна стерео технологија допинга: синергистички ефекат масовног допинга и површинског допинга са више елемената стабилизује структуру решетке материјала са високим садржајем никла, док смањује оксидацију интерфејса, повећава циклусе за 20% и смањује производњу гаса за више од 30%;3. Флексибилна технологија премаза: На основу анализе великих података и симулационих прорачуна, изаберите флексибилне материјале за облагање који су погодни за материјале са високим садржајем никла са великим променама запремине и потисните цикличну прашину честица
Време поста: Јан-12-2024