1. априла, више снага за производњу нових аутомобила и аутомобилских компанија поднело је своје мартовске извештаје о испоруци/продаји возила на енергетици према распореду.
Међу њима, у марту се додатно диференцира испорука нових снага у производњи аутомобила;Два нова енергетска бренда продала су преко 30000 возила;Вриједно је обратити пажњу на врхунце БИД-ове продаје која се враћа на преко 300.000 возила.
Електрична возила, нова енергетска возила, нове снаге у производњи аутомобила
Даља диференцијација у испоруци: „Ли Веи Ксиао“ је остварио очекивани први квартал
У марту, Идеал Аутомобиле је испоручио 28984 нових аутомобила, што је повећање од 39,2% у односу на исти период прошле године.У првом кварталу, компанија је испоручила укупно 80400 возила, што је повећање од 52,9% у односу на исти период претходне године.
У марту, Зеро Рун је испоручио 14567 возила, остваривши раст од преко 136% на годишњем нивоу;У првом кварталу испоручено је укупно 33410 возила.
У марту, НИО је испоручио 11.866 нових аутомобила, што је повећање од 14,3% у односу на претходну годину и повећање од 45,9% на месечном нивоу.У првом кварталу, НИО је испоручио укупно 30053 нових аутомобила.
У марту, Ксиаопенг Моторс је испоручио укупно 9026 нових аутомобила, што представља повећање од 99% на месечном нивоу и повећање од 29% на годишњем нивоу.Међу њима, Ксиаопенг Кс9 је испоручио 3946 возила, са кумулативном испоруком од скоро 8000 возила за три месеца од лансирања.У првом кварталу, Ксиаопенг Моторс је испоручио укупно 21821 нових аутомобила, што је повећање од 20% у односу на исти период прошле године.
У марту, Незха Аутомобиле је испоручио 8317 возила, што је пад од 17,55% у односу на исти период претходне године;У првом кварталу испоручено је укупно 24.400 возила, што је пад од 6,65% у односу на исти период претходне године.
Баттери Нетворк је приметио да је у контексту све жешће конкуренције на аутомобилском тржишту, вишеструке нове снаге смањиле своја очекивања испоруке за први квартал.Идеал Аутомобиле очекује обим испоруке возила од 76.000 до 78.000 возила у првом кварталу.НИО очекује да ће испоручити око 30000 возила у првом кварталу.Ксиаопенг Моторс очекује да ће испоручити 21.000 до 22.500 возила у првом кварталу, што је повећање од 15,2% на 23,4% на годишњем нивоу.Према најновијим објављеним подацима, Идеал Аутомобиле, НИО и Ксиаопенг Моторс су испунили своја очекивања испоруке.
Поред тога, испорука нових снага у производњи аутомобила је даље подељена.Од првог квартала ове године, кумулативни обим испоруке Идеал Аутомобиле достигао је 713764 возила, поставши прва кинеска компанија за производњу нових енергетских возила која је постигла прекретницу од 700000 возила.Зеро Рун Ауто држи треће место по продаји нових снага неколико узастопних недеља, чврсто се позиционирајући на челу нових снага и демонстрирајући снажан развојни замах.НИО је у марту остварио месечни раст обима испоруке, са укупно испоручених 479647 нових аутомобила.Ксиаопенг Аутомобиле и Незха Аутомобиле нису успели да остваре месечну продају већу од 10.000 јуана, међу којима је Незха Аутомобиле постао једино ново предузеће за производњу аутомобила које је у марту доживело пад у односу на исти период прошле године.
Електрична возила, нова енергетска возила, нове снаге у производњи аутомобила
Два нова енергетска бренда продата су у преко 30 000 јединица, а Аион остаје међу прва три главна чиста електрична возила
У марту, глобална продаја ГАЦ Аион-а достигла је 32.530 јединица, што представља раст од 95,1% на месечном нивоу, што се чврсто сврстава међу три најбоља главна чисто електрична возила.
У марту, АИТО, подружница компаније Хонгменг Зхикинг, испоручила је 31727 нових аутомобила у целој линији, победивши на месечном првенству нових форце брендова на кинеском тржишту и победивши на шампионату продаје нових форце брендова у Кини три узастопна месеца са водећа предност.Међу њима, продаја Вењие Нев М7 наставила је да стално расте, са месечном испоруком од 24598 нових аутомобила и кумулативним обимом испоруке од преко 120000 возила на тржишту.
У марту је Дееп Блуе Моторс испоручио укупно 13048 возила.Поред тога, први СУВ у тврдом стилу под брендом Дееп Блуе, Дееп Блуе Г318, објављен је 18. марта и најавио да је Супер Ранге ушао у еру 2.0.
У марту, Јике је испоручио 13012 возила, што је повећање од 95% у односу на претходну годину.Од јануара до марта, Јике је испоручио укупно 33059 возила, што је повећање од 117% у односу на претходну годину.
Ланту Аутомобиле је у марту испоручио укупно 6122 возила, што је повећање од 102% у односу на исти период прошле године.Од јануара до марта, кумулативни обим продаје компаније износио је 16345 возила, што је повећање од 188% у односу на исти период прошле године.
У марту, Авита је испоручила укупно 5016 возила, удвостручивши оба у односу на претходни месец.
Електрична возила, нова енергетска возила, нове снаге у производњи аутомобила
БИД-ова продаја се вратила на преко 300 000 јединица, а продаја нових енергетских возила из Целеса порасла је за више од два пута у односу на претходну годину
У марту је БИД-ова продаја нових енергетских возила достигла 302500 јединица, у поређењу са 207100 јединица у истом периоду прошле године.У марту, БИД је продао 301600 путничких аутомобила, што је повећање од 147,8% на месечном нивоу.Међу њима, укупно 38.400 нових енергетских путничких аутомобила је продато у иностранству, што је повећање од 65% у односу на претходни месец.Од јануара до марта, БИД-ова кумулативна продаја нових енергетских возила достигла је 626300 јединица, што је повећање од 13,44% у односу на исти период прошле године.
У марту је САИЦ Група продала возила нових енергетских возила на 85.000 јединица, што је повећање од 30% у односу на претходну годину.
У марту је продаја нових енергетских возила под независним брендом Цханган Аутомобиле достигла 52.900 јединица, што је повећање од преко 47% у односу на исти период прошле године;Обим продаје у првом кварталу износио је 128.800 јединица, што је повећање од преко 52% у односу на исти период прошле године.
У марту, Геели Аутомобиле је продао 44791 нових енергетских возила, што је повећање од око 34% на месечном нивоу и преко 65% на годишњем нивоу, са стопом продора од око 30% за нову енергију;Од јануара до марта, кумулативна продаја нових енергетских возила достигла је 144125, што је повећање од око 143% у односу на претходну годину.
У марту, продаја нових енергетских возила компаније Целес достигла је 27730 јединица, што је повећање од 225,81% у односу на исти период прошле године.Међу њима, продаја аутомобила Целес износила је 24986 јединица, што је повећање од 579,15% у односу на претходну годину.
У марту, Грејт Вол моторс је продао 21882 нова возила на енергију, са кумулативном продајом од 59182 возила од јануара до марта.
У марту је продаја нових енергетских возила БАИЦ-а, подружнице БАИЦ Блуе Валлеи-а, износила 7389 јединица.Кумулативна продаја од јануара до марта износила је 10122 јединице, што је пад од око 33,03% у односу на исти период претходне године.
Промовишите више брендова да бисте најавили нову рунду промотивних политика тако што ћете заменити цену за количину
Баттери Нетворк је приметио да је на нивоу политике Државни савет 13. марта издао Акциони план за унапређење обнове опреме и робе широке потрошње (у даљем тексту Акциони план), који подржава обнову транспортне опреме и старе пољопривредне машине.Континуирано промовисати електрификацију и замену градских аутобуса и подржавати надоградњу старих нових енергетских аутобуса и електричних батерија.Подршка имплементацији трговине аутомобилима.Повећајте подршку политикама, отклоните уска грла у циркулацији, промовишете вишеслојну и ажурирану потрошњу аутомобила.Организовати националну трговину аутомобилима у промотивним активностима, подстицати предузећа за производњу и продају аутомобила да спроводе промотивне активности и водити уредну конкуренцију у индустрији.
На корпоративном нивоу, након 24-часовне поруџбине од 88898 возила, 1. априла, председник Ксиаоми групе Леи Јун изјавио је на својој платформи друштвених медија да ће „инаугурална верзија Ксиаоми СУ7 започети своју другу рунду додатне продаје изненађења“, са додатне продаје са почетком у 12:00 часова истог дана.
Континуирана подршка на нивоу политике, снажан улазак предузећа, подстицање тржишта нових енергетских возила и ратови цена су још увек у току.1. априла, НИО, Вењие, Јике, Ксиаопенг, Цхери и други најавили су нову рунду промотивних политика.
Као одговор на позив Акционог плана Државног савета за промовисање велике обнове опреме и размене робе широке потрошње, НИО је најавио покретање максималне субвенције од 1 милијарде јуана за замену возила на бензин.Од данас, корисници бензинских возила који замене НИО-ов нови аутомобил из 2024. добиће додатних 10.000 јуана у опционим субвенцијама из фонда за инсталацију.
Према апликацији Хонгменг Зхикинг, цена почетног модела Вењие Нев М7 је привремено смањена за 20.000 јуана.
Јике Ауто је додао побољшану верзију Јике 007 са задњим погоном, по цени од 209900 јуана, додатно снизивши почетну цену овог модела за 20000 јуана.
Званични Веибо налог компаније Ксиаопенг Моторс објавио је ограничену политику субвенције за куповину модела Ксиаопенг Г9 из 2024.Међу њима, тренутни аутомобил има ограничен временски попуст до 20000 јуана, а опциони попуст вреди до 8000 јуана;2024 Ксиаопенг Г9 ће и даље лансирати 5 модела, са тренутним распоном цена од 243900 до 339900 јуана након субвенција.Политика субвенционисања биће од 1. априла до 30. априла 2024. године.
Цхери Аутомобиле је званично најавио сезонску политику замене субвенција од 10 милијарди јуана, која укључује попусте као што су потпуно ослобађање од пореза на куповину за одређене моделе у ограниченом временском периоду и до 30.000 јуана за старе моделе.Извештава се да овај сезонски догађај размене субвенција од милијарду јуана покрива више модела, укључујући Тигго 8 ПРО Цхампион Едитион, Тигго 8 ПЛУС Цхампион Едитион, Тигго 9, Арриз 8 Хигх Енерги Едитион и Дисцовери 06.
Инсајдери из индустрије изјавили су да ће 2024. године конкуренција на тржишту нових енергетских возила са ценама испод 200.000 јуана бити интензивна, а повезане компаније ће се суочити са притиском на свој профит.
Закључак: Иу Кингјиао, генерални секретар Савеза за иновације у технологији нових батерија Зхонггуанцун и председник Удружења стотина људи за батерије, изјавио је да је на основу истраживања које је спровео тим за истраживање ланца индустрије нове енергије Кине у различитим деловима земље током прошлости месеца, подешавање стазе у средини циклуса је неизбежно, али спирални узлазни тренд је неповратан.
Према даљој анализи Иу Кингјиаоа, на основу података о продаји за март и први квартал које су објавили различити брендови нових енергетских возила, са доласком шпице сезоне и жестоке конкуренције, мејнстрим брендови су показали значајан пораст продаје, укључујући црну технологију , електрификација, бутик, интелигентни и производи високе, средње и ниске класе.Ово директно подстиче повећање обима уградње енергетских батерија, што је и главни разлог зашто је ланац индустрије батерија, који је прилагођаван две и по године, од Нове године постепено градио складишта и сада постепено излази из корита. и враћање вредности.Поред тога, добре вести добијају и складиште енергије на страни мреже, складиштење енергије великих размера, индустријско и комерцијално складиштење енергије, складиште енергије на отвореном и складиште енергије у домаћинству.
Време поста: Апр-03-2024